Trotineta electrica KuKirin G2 MASTER, Anvelope pneumatice off-road de 10inch, 2*1000W, baterie 52V/20.8 Ah, Autonomie maxima 70km, Viteza maxima 60 km/h, Frana pe disc, amortioare hidraulice (Negru)
Preț
5.699,99 lei
la evomag
- Plata cu cardul în rate
- Livrare București în aceeași zi
- Livrare la locker
În stoc la evomag Prețuri actualizate la 6 octombrie 2026, 17:34
Oferta disponibilă
Prețurile și disponibilitatea sunt preluate automat de la magazine și se pot schimba. Când cumperi printr-un link de pe site, putem primi un comision de la magazin, fără niciun cost în plus pentru tine. Cum funcționează
-
Trotineta electrica KuKirin G2 MASTER, Anvelope pneumatice off-road de 10inch, 2*1000W, baterie 52V/20.8 Ah, Autonomie maxima 70km, Viteza maxima 60 km/h, Frana pe disc, amortioare hidraulice (Negru) În stoc
5.699,99 leiCel mai mic preț
Istoricul prețului
Vezi schimbările de preț
| Din data | Cel mai mic preț |
|---|---|
| 6 octombrie 2026 | 5.699,99 lei |
| 29 septembrie 2026 | 5.534,99 lei |
| 28 septembrie 2026 | 5.399,99 lei |
Descriere
KuKirin G2 MASTER este o trotinetă electrică, cu două motoare de 1000 W, viteză maximă de 60 km/h și autonomie de până la 70 km.
Puncte forte
- Două motoare – tracțiune pe ambele roți, utilă la urcări și pe teren denivelat.
- Baterie de 52 V / 20,8 Ah – aproximativ 1082 Wh, capacitate mare pentru drumuri lungi.
- Autonomie de până la 70 km – valoare declarată de producător, obținută în condiții favorabile (viteză redusă, teren plat, greutate mică).
- Roți pneumatice de 10 inch – amortizează mai bine denivelările decât roțile pline.
- Frâne pe disc – frânare constantă, inclusiv pe vreme umedă.
Specificații principale
| Tip | Trotinetă electrică |
|---|---|
| Motor | 2 × 1000 W |
| Viteză maximă | 60 km/h |
| Autonomie declarată | până la 70 km |
| Baterie | 52 V / 20,8 Ah (aprox. 1082 Wh) |
| Roți | 10 inch, pneumatice, off-road |
| Frâne | pe disc |
| Suspensii | hidraulice |
| Culoare | negru |
| Model | KuKirin G2 MASTER |
De reținut
Autonomia reală depinde de greutatea utilizatorului, de viteză, de pante, de temperatură și de presiunea în pneuri; de obicei e mai mică decât cea declarată. Viteza constructivă de 60 km/h depășește limita de 25 km/h pentru trotinetele electrice din România, deci modelul nu poate circula pe drumurile publice; se folosește pe teren privat. Este un model greu și puternic; verifică greutatea trotinetei înainte de a o căra pe scări sau în transportul în comun.
Pentru cine e potrivit
Pentru utilizatori experimentați, pe teren privat și trasee off-road, în afara drumurilor publice.